Well d'Operatiounsëmfeld vum Bagger komplex a schlecht ass, ass et inévitabel fir heiansdo de-chain ze de-chain.Wann de Bagger dacks de-chain ass, ass et néideg de Grond ze fannen, well de Bagger de-chain ass einfach zu Accidenter ze féieren.Also wat sinn d'Grënn fir d'Entfernung vun der laangarm Bagger Kette?Haut schwätze mir kuerz iwwer déi sechs gemeinsam Grënn fir de Long Arm Bagger fir d'Kette ofzebriechen.
1.Dechain verursaacht duerch Spannungszylinderfehler. Zu dëser Zäit sollt iwwerpréift ob de Spannungsölzylinder vergiess huet Botter ze schloen, kuckt ob d'Spannungszylinder Ueleg Leckage Phänomen.
2. Dechain verursaacht duerch schwéier Verschleiung vu Raupen.Wann se laang benotzt gëtt, gëtt d'Streck definitiv getraff, an d'Verschleiung vun de Kettensehnen, Kettenfass an aner Komponenten op der Streck féiert och zur Streckkette.
3. Disconnectioun verursaacht duerch Verschleiung vu Strecklinkschutz .Elo bal all Bagger hunn Strecklinkschutz um Crawler, an d'Ketteschutz kënnen eng ganz wichteg Roll spillen fir d'Entkupplung ze verhënneren, also ass et och ganz wichteg ze kontrolléieren ob d'Kettenschutz sinn gedroen.
4.drive Motor Gearring Verschleiung verursaacht duerch d'Kette.Fir de Gangring vum Drive Motor, wann d'Verschleiung eescht ass, musse mir et ersetzen, wat och e wichtege Grond fir d'Kette vum Bagger ass.
Disconnection verursaacht duerch Schued vun der Streck Roller, Carrier Roller a Sprocket .Am Allgemengen wäert d'Uelegleckage vun der Sprocket-Dichtung zu eeschte Verschleiung vum Sprocket féieren, wat zu der De-chaining vum Crawler féiert.
6.Dechain verursaacht duerch Schued vu Leer .Wann Dir d'Leeder kuckt, ass et néideg ze kontrolléieren datt d'Schrauwen op der Leer net fehlen oder gebrach sinn.Et gëtt keng Ännerung am Slot vum Guiderad
Uewen, hu mir kuerz déi sechs Grënn fir d'Kette Echec vun excavator agefouert, a méi Wëssen kënnt aus Praxis.Xiaobian summéiert e puer vun de Grënn fir excavator de-chain an verhënneren de-chain Fäegkeeten, mer elo e Bléck op déi folgend huelen.Generell ass et am beschten virun der héich an niddreg Strooss ze idler.Wann d'Kette aus dem Gleisnabe Kessel geläscht gëtt, ass et allgemeng e seriöse Verschleiung vun der Gleisroller, déi d'Ketteknäppchen net drécke kann a verursaache kann de Gleisnav Kessel aus de Schinne bäissen.
A vun der viischter Idle fir d'Kette ofzehuelen ass normalerweis an der Zäit vun héich an niddreg, einfach, well d'Säitspur an der ongläicher Stroossefläch kann d'Träppen héich an niddereg verursaachen, eng Säit vum Crawler ass niddereg wéinst der Kette Plack kann net Drock kann zu fuddelen Féierung, mä wann d'Kette d'Richtung vun de grousse Kapp Schanken Richtung virun idler ass, kann dëse Problem geléist ginn, well soss virun idler Drock einfach ze fuddelen Kette Schanken Kapp.
Vläicht een seet, datt esou d'Rad fuert ass einfach d'Kette ofzehuelen, et ass net vill wichteg, well d'Front Idle Properties an d'Struktur vum Fuertrad anescht ass, wann d'Rollerverschleiung net ze eescht ass, wäert d'Allgemengheet net huelen ugefaangen vun hei, mä de Guide Rad do anescht ass, Roller war och wann Dir nei sinn, och ech hunn ass Raupen Streck et wäert och d'Kette huelen ugefaangen, dëst ass meng Praxis eraus no puer mol d'Kette ze huelen ugefaangen.
Zesummefaassung: Fir de laangarm Bagger vun der Kette sinn d'Grënn méi.Am Allgemengen, de Bagger heiansdo vun der Kette eng Kéier, wat meeschtens duerch Buedem oder Steng verursaacht gëtt, heiansdo falsch Operatioun wäert och vun der Kette féieren.Wann oft aus. d'Kette, da musse mir de Grond fannen, fir net méi grouss Verloschter ze verursaachen.
Post Zäit: Jul-22-2021
