Crawler Bulldozer is an indispensable auxiliary equipment in mining technology.Mines benotzen am Moment Marken wéi Komatsu Caterpillar.Déi alljährlech Ënnerhaltskäschte vun dësen Crawler Bulldozere maachen ongeféier 60% vun den Total Ënnerhaltskäschten aus.Benotzer wielen High-End Qualitéit a gutt no. -Verkafsservice ass ganz wichteg.Déi folgend ass eng kuerz Aféierung an den Ënnerhalt a Gestioun vum Bulldozer Chassis System
1.De Chassis Struktur
De Chassis vun engem Crawler Bulldozer besteet aus Streck Schong, Kette gemeinsame, Streck Roller, idler, eng Spannung-Zylinder, engem Crawler Frame, engem fueren sprocket, engem Gläichgewiicht beam, engem zentrale pivot an hir jeeweileg assoziéiert Komponente.
2.Wear Faktor vun Chassis
D'Verschleißfaktor vum Chassis gëtt haaptsächlech vun dräi Faktoren bestëmmt: de Buedembedingung am Kontakt mam Chassis, d'Geschwindegkeet vun der Ausrüstungsbewegung an d'Belaaschtung vun der Ausrüstung. Nëmmen dës 3 Elementer sinn ganz zefridden, d'Fäegkeet verursaacht d'Verschleiung vum Chassis.
Chassis vun zouzedrécken Faktoren kann als erëm zesummegefaasst ginn, kann d'Aspekter kontrolléieren, dorënner Streck Kette Dicht Upassung, d'Breet vun de Segmenter (kënne wielen), d'Ausrüstung Bewegung Vitesse an Distanz, Chassis réckelen Deeler zouzedrécken Ofschloss vun géigesäitege Zesummenaarbecht a Schmieren Konditiounen, d'Benotzung vun Lenkung System, Chassis a Rutsch um Buedem, an de Chauffer d'Operatioun Kompetenzen, etc.Uncontrollable Aspekter, dorënner d'Material am Kontakt mat de Chassis, d'Schlagslaascht mat dem Material während der Bewegung geformt, d'Bildung vun der Chassis Uewerfläch Uschloss an d'Feuchtigkeit vum Buedem, etc.
3.Maintenance vum Chassis
Caterpillar Bulldozer Series vun D9, D10 an D11 benotzen Kette Sigel ass Stol Sigel, seng Versiegelung ass ganz gutt, Droen Liewen vun ongeféier 4000H.At no bei 4000H, der Sigel ugefaang Ueleg ze lecken, dauernd dréchen Reiwung un de Kupplung PIN.To maximéieren Chassis Liewen, Link Seals muss bei 4000H am Gebrauch ersat ginn.
D'Duerchschnëttsdauer vum Sigel vum Link ass 4000H, awer d'Liewensdauer vum Link variéiert je no der Notzung an der Uewerfläch.Tatsächlech ass d'Liewensdauer vun der Link 3000-5000h. Wann d'Ausrüstung schlecht funktionnéiert a laang Distanzen reest, gëtt d'Liewen vun der Link-Dichtung reduzéiert. iwwerschreift 3000H, soll d'Dichtung dacks fir Leckage gepréift ginn.Wann d'Leckage fonnt gëtt, sollt all d'Dichtung vun der Kettelink direkt ersat ginn.Zur selwechter Zäit sollt d'Kupplungsstifthülse op Schued gepréift ginn, soss gëtt de Kettenstift, Pinhülse, Kettelink geschwënn ofgeschaaft.
D'Héicht vun der ganzer Streck Schong sollt konsequent sinn, sou datt d'Operatioun vum ganzen Autokierper méi stabil ass, Foussvibrationen reduzéiert gëtt, an d'Liewensdauer vun Dichtungs- a Verschleißbeständeg Deeler verbessert. Wann de Verschleiungsgrad vun der Streck Plack erreecht oder manner wéi 100% vun der zulässlech Wäert (dat ass, der Wuerzel Héicht vun der Streck Plack ass 38mm), soll d'Streck Schong geläscht a gefléckt ginn.Wann de Verschleiungsgrad méi wéi 120% vum zulässleche Wäert ass (d'Wurzel Héicht ass nëmmen 25,5 mm), huet d'Streckplack kee Reparaturwäert.
D'Verschleißdeeler vum Frame enthalen: Streckroller, Leedler, Carrier Roller, Sprocket a Spannungszylinder an aner bewegt Deeler. Fir dës bewegt Deeler fir dacks d'Bewegung vun der Situatioun ze beobachten, all 2000H fir d'Befestigungsschrauwen vun all Deel vun der ze kontrolléieren. befestegt Situatioun, den Ersatz vun der Gewiicht Rad unilateral a bilateral Positioun, all 2500H un den Auto Frame Pin eng lubrication.When den Duerchmiesser vun der zouzedrécken vun der Streck Roller erreecht oder Approche 217.5mm (d'Verschleißbetrag vun der idler ass no bei oder erreecht 100% vun der erlaabt Wäert), nämlech, soll de zouzedrécken Betrag an Zäit ersat ginn wann 32.5mm, an et ass ganz wichteg héich-Enn Charakter a gutt no-Ofsaz Service ze wielen undercarriage Fabrikant beschwéiert ze produzéieren.
Eis Produkter a Léisunge ginn an Europa, d'USA, Russland, Groussbritannien, Frankräich, Australien, de Mëttleren Osten, Südamerika, Afrika, Südostasien an aner Länner a Regiounen exportéiert. Eis Léisunge si vu Clienten weltwäit unerkannt. D'Firma ass engagéiert fir d'Effizienz vun eisem Gestiounssystem kontinuéierlech ze verbesseren fir d'Zefriddenheet vun de Clienten ze maximéieren. Mir hoffen oprecht mat eise Clienten zesummen ze schaffen fir eng win-win Zukunft ze kreéieren.Welcome to join us!
Post Zäit: Okt-13-2021
